Velorbis Student Clasic este varianta simplificata a renumitului model Churchill Classic.
Student Clasic are toate componentele best-in-class ca si fratele lui, Churchill Classic cu ceva accesorii alternative. Aceasta bicicleta este disponibila in culoarea negru mereu actuala sau verde finisata cu anvelope cream si jenti coordonate la culoare, vopsite electrostatic.
Ii puteti adauga optional un portbagaj frontal din otel sau unul din lemn.
Specifications
Description:
Istorie
Bicicleta upright Studine Classic apartine unei categorii de biciclete care poarta mai multe denumiri. Acest tip de bicicleta este denumit intr-o multime de feluri de la bicicleta sit-up-and-bag, vintage, retro pana la omafiets. In unele tari cea mai folosita denumire este bicicleta upright. Cel mai popular termen european este bicicleta olandeza, un termen generic folosit pentru descrierea unei biciclete utilitare cu aripi si aparatori de noroi si apa, un portbagaj in spate, o geometrie relaxanta si o pozitie in sa confortabila, in general un look reminiscent de la inceputul secolului 20. Este un tip de bicicleta gasit peste tot in Nordul Europei din orasele recunoscute pentru ciclism cum sunt Copenhaga si Amsterdam pana in Hamburg, Stockholm si Oslo.
Schimbator de viteze intern – protejaza mecanismul de vremea rea in plus implica mult mai putina intretinere. Alt avantaj este ca sunt simple in exterior si se poate monta peste ele aparatoare pentru lant. Acesta este varianta curata ce iti permite sa folosesti bicicleta cu orice fel de haine.
Confort upright – bicicleta noastra in stil olandez vine cu un cadru fabricat manual care asigura o pozitie a corpului ultra confortabila in timpul mersului – stil frecvent denumit si sit-up-and-beg. Acest stil ofera o vizibilitate maxima pentru mersul pe bicicleta in general atunci cand priviti traficul din fata dar si cand vreti sa miscati capul indiferent de directie – puteti supraveghea cu usurinta tot ce se intampla in jurul vostru.
Flexibilitatea designului – propunem Student Classic cu doua marimi ale rotilor in functie de alegerea marimii cadrului pentru a asigura proportiile corecte si o experienta optima a mersului pe bicicleta. Daca veti comanda un cadru de 20”/51cm va veni cu un set de roti de 26”/66cm; daca alegi o marime de cadru mai mare 22”/56cm va fi automat corect proportionat cu roti de 28”/70 cm. Suntem singurul fabricant de biciclete care ofera o asemenea flexibilitate.
Alta caracteristica pe care o oferim la Velorbis este flexibilitatea in a echipa bicicletele fie cu frana pe spate la mana, fie cu frana la pedala asociata de regula cu bicicletele de tip olandez din Olanda, Europa de Nord si Scandinavia.
La inceput bicicletele de tip olandez s-au nascut cu frane la pedala stilul predominant in Olanda, Germania, Danemarca, Suedia si Norvegia – toate aceste tari au folosit exclusiv acest sistem de franare. Stilul sit-up-and-beg si-au crescut recent popularitatea in toata lumea; totusi alte piete nu sunt obisnuite cu frana la pedala. Iata de ce acum sunt dispobibile frane la mana. Intrucat Velorbis apreciaza toate pietele, am decis sa oferim posibilitatea alegerii oricarui tip de sistem de franare.
Greutatea bicicletei – bicicletele clasice traditionale tind sa fie mai grele decat cele de carbon, de curse, mountain bike, etc. Cadrele noastre fabricate manual sunt produse dintr-ul otel tratat de cea mai buna calitate in detrimentul otelului traditional mai greu din care sunt facute alte marci de biciclete. Aceste initiative reduc greutatea bicicletelor noastre facandu-le alegerea perfecta pentru evitarea blocajelor rutiere, pentru a le ridica si cobori din mijloacele de transport sau pe scari.
Istorie
Bicicleta upright Studine Classic apartine unei categorii de biciclete care poarta mai multe denumiri. Acest tip de bicicleta este denumit intr-o multime de feluri de la bicicleta sit-up-and-bag, vintage, retro pana la omafiets. In unele tari cea mai folosita denumire este bicicleta upright. Cel mai popular termen european este bicicleta olandeza, un termen generic folosit pentru descrierea unei biciclete utilitare cu aripi si aparatori de noroi si apa, un portbagaj in spate, o geometrie relaxanta si o pozitie in sa confortabila, in general un look reminiscent de la inceputul secolului 20. Este un tip de bicicleta gasit peste tot in Nordul Europei din orasele recunoscute pentru ciclism cum sunt Copenhaga si Amsterdam pana in Hamburg, Stockholm si Oslo.
Specificatii
Schimbator de viteze intern – protejaza mecanismul de vremea rea in plus implica mult mai putina intretinere. Alt avantaj este ca sunt simple in exterior si se poate monta peste ele aparatoare pentru lant. Acesta este varianta curata ce iti permite sa folosesti bicicleta cu orice fel de haine.
Confort upright – bicicleta noastra in stil olandez vine cu un cadru fabricat manual care asigura o pozitie a corpului ultra confortabila in timpul mersului – stil frecvent denumit si sit-up-and-beg. Acest stil ofera o vizibilitate maxima pentru mersul pe bicicleta in general atunci cand priviti traficul din fata dar si cand vreti sa miscati capul indiferent de directie – puteti supraveghea cu usurinta tot ce se intampla in jurul vostru.
Flexibilitatea designului – propunem Victoria Classic cu doua marimi ale rotilor in functie de alegerea marimii cadrului pentru a asigura proportiile corecte si o experienta optima a mersului pe bicicleta. Daca veti comanda un cadru de 20”/51cm va veni cu un set de roti de 26”/66cm; daca alegi o marime de cadru mai mare 22”/56cm va fi automat corect proportionat cu roti de 28”/70 cm. Suntem singurul fabricant de biciclete care ofera o asemenea flexibilitate.
Alta caracteristica pe care o oferim la Velorbis este flexibilitatea in a echipa bicicletele fie cu frana pe spate la mana, fie cu frana la pedala asociata de regula cu bicicletele de tip olandez din Olanda, Europa de Nord si Scandinavia.
La inceput bicicletele de tip olandez s-au nascut cu frane la pedala stilul predominant in Olanda, Germania, Danemarca, Suedia si Norvegia – toate aceste tari au folosit exclusiv acest sistem de franare. Stilul sit-up-and-beg si-au crescut recent popularitatea in toata lumea; totusi alte piete nu sunt obisnuite cu frana la pedala. Iata de ce acum sunt dispobibile frane la mana. Intrucat Velorbis apreciaza toate pietele, am decis sa oferim posibilitatea alegerii oricarui tip de sistem de franare.
Greutatea bicicletei – bicicletele clasice traditionale tind sa fie mai grele decat cele de carbon, de curse, mountain bike, etc. Cadrele noastre fabricate manual sunt produse dintr-ul otel tratat de cea mai buna calitate in detrimentul otelului traditional mai greu din care sunt facute alte marci de biciclete. Aceste initiative reduc greutatea bicicletelor noastre facandu-le alegerea perfecta pentru evitarea blocajelor rutiere, pentru a le ridica si cobori din mijloacele de transport sau pe scari.